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三头六臂汽配｜汽车减震器的作用在哪？平时保养需要检查吗？

　　汽车减震器可以使车架与车身的振动迅速衰弱，改善汽车行驶的平顺性与舒适性，汽车悬架系统上一般都装有减震器。减震器是汽车配件上的易损配件，减震器的好坏直接影响了汽车行驶的平稳性。因此，我们在平时的保养中，也要记得检查减震器的状态。那么，损坏的汽车减震器又会有怎样的反应呢？我们如何才能有效判断汽车减震器是否处于正常工作状态？

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　　1、将汽车行驶至条件较差的路面上，行驶10km后停车，用手摸减震器外壳，如果不够热，说明减震器内部无阻力，减震器不工作。此时，可加入适当的润滑油，再进行试验，若外壳发热，则为减震器内部缺油，应加足油。否则，说明减震器失效。

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　　2、用力按下保险杠，然后松开，如果汽车有2~3次跳跃，则说明减震器工作良好，反之则就是工作不是很正常。

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　　3、当汽车缓慢行驶而紧急制动时，若汽车振动比较剧烈，说明减震器工作不正常。

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　　4、拆下减震器将其直立，并把下端连接环夹于台钳上，用力拉压减震杆数次，此时应有稳定的阻力，往上拉的阻力应大于向下压时的阻力，如阻力不稳定或无阻力，可能是减震器内部缺油或阀门零件损坏，应进行修复或更换零件。

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　　减震器漏油、异响情况判断

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　　在出现漏油的情况时，首先应该先检查油封垫圈、密封垫圈是否破裂损坏，贮油缸盖螺母是否松动。倘若是油封、密封垫圈损坏失效，应更换新的密封件。如果仍然不能消除漏油，应拉出减震器，若感到轻重不一时，再进一步检查活塞与缸筒间的间隙是否过大，减震器活塞连杆有无弯曲，活塞连杆表面和缸筒是否有划伤或拉痕。

　　如果减震器没有漏油的现象，应检查减震器连接销、连接杆、连接孔、橡胶衬套等是否有损坏、脱焊、破裂或脱落之处。若上述检查正常，则应进一步分解减震器，检查活塞与缸筒间的配合间隙是否过大，缸筒有无拉伤，阀门密封是否良好，阀瓣与阀座贴合是否严密，以及减震器的伸张弹簧是否过软或折断，根据情况采取修磨或换件的办法修理。

　　最后，减震器在实际使用中会有发出响声的故障，这主要是由于减震器与钢板弹簧、车架或轴相碰撞而产生的，胶垫损坏或脱落以及减震器防尘筒变形，油液不足等原因引起的，应查明原因，予以修理

　　

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